• Железнодорожная автоматика ОСК 1520
    Железнодорожная автоматика ОСК 1520
    Железнодорожная автоматика ОСК 1520 - надежное оборудование для работы.
  • Предприятия ОСК
    Предприятия ОСК
  • ОСК 1520
    ОСК 1520
    Объединенная строительная компания 1520 сегодня — это накопленный опыт и профессионализм, позволяющий выполнять весь комплекс работ на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта.

ОСК 1520
СЕГОДНЯ
Основными направлениями деятельности компании, являются производство полного комплекса строительно-монтажных, пусконаладочных работ по строительству, реконструкции и техническому перевооружению оборудования и устройств на объектах электрификации и электроснабжения, объектов
10
обособленных подразделений по всей России
1800
сотрудников
400
единиц строительной техники
3
производственно-технических базы
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОСНАЩЕНИЕ
Основная техника, используемая в работе при строительстве: все виды строительной техники, автомотрисы, вибропогружатели, траншеекопатели, единственные в Евразийском экономическом сообществе три железнодорожных комплекса по раскатке проводов TESMEC.
                
СОБСТВЕННАЯ
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ БАЗА
На сегодняшний день, Объединенная строительная компания 1520 производит всю номенклатуру металлоконструкций для контактной сети железных дорог - опоры контактной сети, жесткие поперечины, консоли и кронштейны, необслуживаемые и полиспастные компенсаторы, детали из бронзы.

Предприятие располагает всем комплексом машин и оборудования для ремонта и эксплуатации контактной сети железных дорог, тяговых подстанций, устройств автоматики, в состав которых входят автомотрисы АДМ; АДМскм, агрегаты АВФ и МС, комплексы горизонтально-направленного бурения VERMEER, экскаваторы John Deere, специализированные кабелеукладчики на базе Ditch With, железнодорожные, автомобильные и укладочные краны, вагонный парк и другая техника. В парке ООО «ОСК 1520» находится более 400 единиц строительной и специальной техники.

В достаточном количестве имеются вахтовые машины, автобусы, бензовозы, седельные тягачи, автокраны, бортовые автомобили, бульдозеры, а также оборудование для организации вахтовых поселков (вагоны, общежития и столовые, передвижные электростанции, медпункты, строительные и энергетические лаборатории).

Компании удалось добиться снижения себестоимости работ благодаря использованию современной импортной техники. Готовность техники обеспечивают собственные современные ремонтные базы, состоящие из ремонтно-механических мастерских на ст. Люберцы-2 (Московская область).

Новости
8 Ноября, 2018
Объезд участка Северной железной дороги Исламской республики Иран
Объезд участка Северной железной дороги Исламской республики Иран
18 Октября, 2018
Платформу "Карачарово" объединили со станцией МЦК "Нижегородская"
Платформу "Карачарово" объединили со станцией МЦК "Нижегородская"
12 Октября, 2018
«Интеграция Павелецкого направления и Малого кольца Московской железной дороги»
«Интеграция Павелецкого направления и Малого кольца Московской железной дороги»
12 Октября, 2018
«Развитие железнодорожной инфраструктуры Московской железной дороги на Горьковском направлении»
«Развитие железнодорожной инфраструктуры Московской железной дороги на Горьковском направлении»